StädteRegion: Gesamtregionales Radverkehrskonzept

Bei den künftigen Planungen für das Radverkehrsnetz in der StädteRegion Aachen soll das „Gesamtregionale Radverkehrskonzept Rheinisches Revier“ berücksichtigt werden.

Das hat der Städteregionstag beschlossen.

Das Rheinische Revier will im Rahmen des Strukturwandels Modellregion für nachhaltige Mobilität werden und erarbeitet gerade ein Radverkehrskonzept einschließlich eines Netzplans, der über Kreis- und Kommunengrenzen hinausgeht. Auf dieser Basis sollen in den nächsten 20 Jahren schrittweise Projekte realisiert werden.

„Die Verkehrswende gelingt nur, wenn wir eine gemeinsame Strategie verfolgen. Wir brauchen nicht nur einzelne attraktive Radrouten, sondern ein abgestimmtes Gesamtnetz“, betont Städteregionsrat Dr. Tim Grüttemeier. „Das gesamtregionale Radverkehrskonzept fließt in die weitere Planung unseres städteregionalen Radverkehrsnetzes ein. Besonders wichtig ist die Verknüpfung zu weiteren Mobilitätsprojekten vor Ort wie zur Regio-Tram oder dem Ausbau der Euregiobahn.“

Der Städteregionstag hat beschlossen, dass der erarbeitete Netzplan ein wichtiger Bestandteil des städteregionalen Mobilitätskonzepts und der darauffolgenden Umsetzungsprojekte wird. Er empfiehlt den städteregionsangehörigen Kommunen, einen gleichlautenden Beschluss zu fassen.

Die Radverkehrsplaner der StädteRegion werden eng mit den anderen Baulastträgern und den Partnern des Rheinischen Reviers zusammenarbeiten und aktiv an der Umsetzung des Gesamtnetzes mitwirken. Im Februar wurde im Bereich „Mobilität und Klimaschutz“ der StädteRegion Aachen bereits eine weitere Stelle besetzt, um die Radverkehrsplanung weiter voranzutreiben. Gut ist das nicht nur, um den Radverkehr mit anderen Verkehrsmitteln, zum Beispiel Bus, Bahn oder Carsharing zu verzahnen. Auch das Freizeit- und Tourismusangebot in der StädteRegion wird davon profitieren – und damit auch die Menschen, die hier leben.

(Foto: Bau der Brücke über die Wurm für den Bahntrassenradweg Aachen-Jülich: Sie konnte im September 2021 offiziell eröffnet werden. Dank E-Bikes können auch längere Strecken bequem mit dem Rad gefahren werden. Immer wichtiger wird auch deswegen die abgestimmte Zusammenarbeit über Kreis- und Kommunengrenzen hinweg.)