RWTH-Forscher bauen E-LKW-Prototypen mit 1000 km Reichweite

An der RWTH Aachen hat man den ersten fahrbereiten Prototypen eines Elektro-Schwerlast-Lasters mit Brennstoffzelle gebaut.

Dahinter steht der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“, kurz: PEM, der von E-Auto-Pionier und Streetscooter-Mitgründer Achim Kampker geleitet wird.

Die Reichweite des Elektro-Lkws soll dank eines besonderen Energiemanagements bei mehr als 1.000 Kilometern liegen.

Der Bau des Fahrzeugs ist vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr mit rund 16,9 Millionen Euro gefördert worden.

In der nächsten Entwicklungsstufe wollen die RWTH-Forscher die Brennstoffzelle und das Tanksystem implementieren.

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RWTH: Elektro-Schwerlast-LKW-Prototyp