RWTH-Forscher bauen E-LKW-Prototypen mit 1000 km Reichweite
Veröffentlicht: Freitag, 28.10.2022 14:55
An der RWTH Aachen hat man den ersten fahrbereiten Prototypen eines Elektro-Schwerlast-Lasters mit Brennstoffzelle gebaut.
Dahinter steht der Lehrstuhl „Production Engineering of E-Mobility Components“, kurz: PEM, der von E-Auto-Pionier und Streetscooter-Mitgründer Achim Kampker geleitet wird.
Die Reichweite des Elektro-Lkws soll dank eines besonderen Energiemanagements bei mehr als 1.000 Kilometern liegen.
Der Bau des Fahrzeugs ist vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr mit rund 16,9 Millionen Euro gefördert worden.
In der nächsten Entwicklungsstufe wollen die RWTH-Forscher die Brennstoffzelle und das Tanksystem implementieren.
Weitere Infos findet Ihr HIER.
Hier seht Ihr den neuen Elektro-Schwerlast-LKW mit Brennstoffzelle in Aktion und bekommt weitere Infos.
Der RWTH-Lehrstuhl PEM hat den ersten fahrbereiten Prototypen eines Elektro-Schwerlast-Lkw mit Brennstoffzelle vorgestellt.
© PEM RWTH Aachen
Der RWTH-Lehrstuhl PEM hat den ersten fahrbereiten Prototypen eines Elektro-Schwerlast-Lkw mit Brennstoffzelle vorgestellt.
© PEM RWTH Aachen
Der RWTH-Lehrstuhl PEM hat den ersten fahrbereiten Prototypen eines Elektro-Schwerlast-Lkw mit Brennstoffzelle vorgestellt.
© PEM RWTH Aachen