Miese Noten im ADFC-Fahrradklima-Test

Beim neuen "ADFC-Fahrradklima-Test 2020" hat es für die StädteRegion Aachen überwiegend schlechte Noten gegeben. 

Unter den Städten mit 200.000 bis 500.000 Einwohnern ist Aachen mit der Gesamtnote 4,2 nur auf dem 19. von 26 Plätzen gelandet. Eschweiler und Stolberg sind sogar unter den Schlusslichtern in ihrer Kategorie (50.000-100.000) mit dem 99. und 105. Platz von 110 und den Noten 4,4 und 4,5. In Herzogenrath und Würselen sieht es nicht besser aus, die Städte haben in ihrer Kategorie (20.000-50.000) die Plätze 393 und 395 von 415 erhalten, beide mit der Note 4,5. Nur Baesweiler hat relativ gut abgeschnitten mit der Note 3,4 und Platz 27 von 415. 

Überall hier bemängelt der ADFC zu schmale und zugeparkte Radwege. Oft werde nicht einmal die vorgesehene Mindestbreite für Radwege von 1,6 m eingehalten. Damit ein stressfreies Miteinander möglich ist, seien 2,3 m Breite nötig, wie es auch schon im Radentscheid Aachen festgeschrieben ist. Außerdem sind Radfahrer in allen sechs Städten unzufrieden mit der Fahrradmitnahme im ÖPNV. Das ist zur Zeit im Bus erst ab 19 Uhr zulässig.

Einigermaßen positiv werden in Aachen immerhin die in Gegenrichtung geöffneten Einbahnstraßen (2,4), die Erreichbarkeit des Stadtzentrums (3,0) und die öffentlichen Fahrräder (3,0) gesehen. Besonders am Herzen liegt den Aachenern demnach die kaum stattfindende Falschparkerkontrolle (5,1). Verbesserungen gegenüber dem Fahrradklima-Test von 2018 sind insbesondere in der Fahrradförderung in jüngster Zeit (von 4,6 auf 3,6) und der Werbung für das Radfahren (von 4,2 auf 3,8) zu sehen. Es zeige sich allerdings auch, dass vom Radentscheid noch nicht viel auf der Straße angekommen sei. Es gelte jetzt, den Radentscheid konsequent umzusetzen, um beim nächsten Fahrradklima-Test 2022 besser abzuschneiden.

In Eschweiler, Herzogenrath, Stolberg und Würselen werden jeweils nur wenige Punkte besser als ausreichend (4,0) bewertet. Dazu gehören die in Gegenrichtung geöffneten Einbahnstraßen in Würselen (2,6) und Eschweiler (3,2) und die Erreichbarkeit der Stadtzentren von Eschweiler (3,2), Würselen (3,3) und Herzogenrath (3,5). In Stolberg ist die beste Einzelnote nur eine 3,6 für die Konflikte mit Fußgängern. In allen vier Städten ist die Falschparkerkontrolle ein großes Problem (Stolberg 4,9, Eschweiler 5,0, Würselen 5,1, Herzogenrath 5,2). Auch die sonstigen Sicherheitsaspekte empfinden die Menschen als wichtig, geben aber allen vier Städten schlechte Noten (z. B. Breite der Radwege: Herzogenrath und Würselen 5,0, Eschweiler und Stolberg 5,1).

Baesweiler hat in der Städteregion zwar mit Abstand die beste Gesamtnote erhalten, aber auch auf dieser 3,4 sollte man sich nicht ausruhen, heißt es. Bei einigen Punkten, wie der Breite der Radwege (Note 4,2), gehen die Meinungen auseinander: Während 49 % die Noten mangelhaft und ungenügend vergeben haben, bewerten 37 % die Breiten mit befriedigend oder besser. Allerdings kommt man aus Sicht der Teilnehmer zügig voran (2,3) und im Vergleich zu anderen Städten werden die Ampelschaltungen als fahrradgerechter empfunden (3,5; Durchschnitt der Größenkategorie: 4,5).

Der ADFC-Fahrradklima-Test ist die größte Befragung zur Zufriedenheit der Radfahrer weltweit. Er wird vom Fahrradclub ADFC alle zwei Jahre mit Unterstützung des Bundesverkehrsministeriums durchgeführt und hat 2020 zum neunten Mal stattgefunden. Rund 230.000 Radfahrer haben bundesweit bei diesem Durchgang abgestimmt, davon nur 15 Prozent ADFC-Mitglieder. 1.024 Städte sind insgesamt in die Wertung gekommen, mehr als jemals zuvor. Bei den 27 Fragen ging es darum, ob man sich auf dem Rad sicher fühlt, wie gut die Radwege sind und ob die Stadt in Zeiten von Corona das Fahrradfahren besonders fördert. Damit fundierte Ergebnisse erzielt werden, müssen pro Stadt mindestens 50, bei größeren Städten mindestens 75 beziehungsweise 100 Abstimmungsergebnisse vorliegen. Die Ergebnisse des Tests hätten durch die breite Bürgerbeteiligung hohe Aussagekraft und könnten Kommunen helfen, das Angebot für Radfahrer gezielt zu verbessern, so der ADFC.

Die detaillierten Ergebnisse des ADFC-Fahrradklima-Tests 2020 findet man HIER.

Die Homepage des ADFC-Kreisverbands Aachen findet Ihr HIER.