A544: Erste Rodungen vorm Bau der neuen Haarbachtalbrücke

Am kommenden Montag (12.12.) beginnen die Vorbereitungen für den Neubau der Haarbachtalbrücke auf der A544 in Aachen.

Laut der Autobahn GmbH laufen dann die ersten Rodungsarbeiten unter der bisherigen Brücke (Foto) und an der Böschungen der Autobahn zwischen der L222/Haarener Gracht und der Straße „Auf der Hüls“.

Das dauert dann voraussichtlich bis Ende Januar.

Einschränkungen für Anlieger und Verkehrsteilnehmer mit Auto oder Fahrrad sowie für Fußgänger werden nicht erwartet.

"Die Planung der neuen Talbrücke befindet sich in der finalen Phase. Baubeginn soll im Herbst 2023 sein. Neueste Prüfungen haben ergeben, dass das Bestandsbauwerk aus dem Jahre 1956 an mehreren Stellen Schäden aufweist, die eine weitere Nutzung des Bauwerks insbesondere während der Bauzeit nicht ermöglichen. Für den Rückbau der Bestandsbrücke und den Neubau der Haarbachtalbrücke muss die A544 zwischen dem Autobahnkreuz Aachen und der Anschlussstelle Aachen-Europaplatz ab Baubeginn in beiden Fahrtrichtungen voll gesperrt werden. Die Vollsperrung ist aufgrund der aus Sicherheitsgründen unvermeidbaren Ablastung der Bestandsbrücke alternativlos geworden. Auch lässt sich dadurch die Bauzeit der neuen Brücke von zuvor vier auf zweieinhalb Jahre verkürzen.

Bisher war zur Entlastung der Brücke bereits in beiden Fahrtrichtungen nur noch eine jeweils einspurige Verkehrsführung möglich. Solange sich das Schadensbild bei den weiteren engmaschigen Prüfungen nicht deutlich verschlechtert, kann diese Verkehrsführung bis zum Baubeginn aufrechterhalten werden. Bereits nach geplanten 22 Monaten soll die Strecke wieder nutzbar sein."